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　　深圳地鐵表示，地鐵2號線三期、3號線三期、4號線三期和8號線一期計劃于10月28日開通，屆時深圳城市軌道交通網(wǎng)規(guī)模將超過400公里，軌道交通服務(wù)將延伸到鹽田、蓮塘和福田保稅區(qū)等地。

　　梧桐山、中英街、仙湖植物園……深圳東部山林秀美、海岸瑰麗，自然與人文景點密集，一直是深圳人青睞的周末消遣之地，但通往蓮塘、鹽田片區(qū)的道路一到節(jié)假日就會擁堵。這一困擾即將隨著地鐵2號線三期和8號線一期的落成而得到改善。8號線一期由2號線三期蓮塘站接出，經(jīng)梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站，終點設(shè)于鹽田路站。這是連接蓮塘、鹽田乃至整個東部地區(qū)與深圳市區(qū)的唯一軌道交通線路，也是暢通深圳東部門戶的交通動脈和主干線。

　　線路開通運行后將升級東部交通的整體格局，有效縮短前往深圳其他核心區(qū)域的交通時間，促進實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通和協(xié)調(diào)發(fā)展。軌道交通網(wǎng)絡(luò)延伸到鹽田，對于深圳東部城區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。地鐵2號線和8號線將貫通運營，新線路直接連通鹽田和蛇口兩大港口，進一步促進港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。軌道交通加持意味著蓮塘、鹽田等地發(fā)展破解交通瓶頸的重大機遇和利好，為東部生態(tài)資源的開發(fā)利用帶來了更多可能性，對推動?xùn)|部旅游、休閑、餐飲等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與騰飛有著重要意義。

　　按照規(guī)劃，未來8號線的三期線路還將通達至大鵬新區(qū)，屆時深圳將正式進入“區(qū)區(qū)通地鐵”的快捷交通時代，實現(xiàn)軌道交通的全面普及和覆蓋。（來源：深圳特區(qū)報）

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